腾讯深度按：南海一号打捞，官方称耗资7千万，这个打捞值不值得？专家承认，打捞后的保护方案根本没有形成，而投资上亿保护打捞沉船的“水晶宫”到现在还没有完工；当地政府却极力推动，背后有高达上亿的旅游经济收入。南海一号被指成为当地地方政府的摇钱树。

12月26日，“南海一号”成功登陆。 当日22点40分左右，“南海一号”通过气囊缓缓登陆到“水晶宫”前的钢板上，午夜零时许，“南海一号”完全登陆。 新华社记者 马研 摄

受弱冷空气的影响，从前日下午开始，阳江下起了小雨，海面上的风力也变大，达到6~7级。尽管当日有不少游客和记者翘首以盼，希望“南海Ⅰ号”能及早到港，但下午5时多才出发的拖轮让大家失望而归。

荆楚网消息 (楚天都市报 特派记者张泉 舒均 萧颢) 昨日中午12时许，“华天龙”使出拔山之力，绑定在沉箱上的32根钢缆将“南海一号”缓缓起吊，平移400米转运至全潜驳“重任1601”号。在海底沉睡了800余年的宋朝古船即将整体出水。

昨日本报兵分三路，海、陆、空全方位直击“南海Ⅰ号”出水盛世壮举，本报大洋网还全程对古船出水盛况同步进行网络直播。今日本报将推出古船现身、独家权威解读、解密古船文物、畅游水晶宫等“南海Ⅰ号”特别报道，并邀请国内、国际权威专家组成专家团对读者关注话题及未解之谜进行解读。

由于天公作美，阳江水面天气良好，今天，南海一号提前进行起吊，沉箱已经浮出水面。

12月18日中午，刚出差回来的吴建成就匆匆渡海，他要去他的“海上敦煌”——离广东省阳江东平镇18海里的一块南海海域。这里集中了两艘可能是中国迄今价值最高的船——一艘在海上，造价近7亿元的超大起重船“华天龙”；一艘在海底，无法用金钱来简单衡量的南宋沉船“南海一号”。

广东省倾注资金2亿多，打捞南宋沉船，再次引发海上丝绸之路申遗之争。

据估计，沉落于海底已有八百多年的“南海一号”打捞费用估计在一亿元人民币左右，为“南海一号”打捞出水后量身定做的广东海上丝绸之路博物馆也需要一亿九千万元人民币的大投入。“南海一号”从前期探测到整体打捞、保护陈列的全过程，可谓“满船尽带黄金甲”。

本报讯 今天上午，南海一号古船打捞沉井将正式从广州打捞局小洲码头启航开赴阳江打捞现场，这标志着南海一号古船打捞正式开始。南海一号打捞总指挥吴建成工程师介绍，沉井将由“穗救拖3”拖船拖带，途中历时两天，预计本月8日到达阳江现场。预计，古船将于今年7月出水。专家表示，南海一号古沉船整体打捞无论在世界考古界还是在打捞界都属首创。