新华网广州６月１５日电（记者徐清扬彭梦瑶）据广东省政府通报，九江大桥坍塌事故原因已初步查明，是佛山籍“南桂机０３５”号运沙船违规操作，驶入非主航道撞上桥墩导致大桥坍塌。

记者今天上午十点赶到事故现场时，九江大桥已经被警方拉起封锁线进行了封闭，由于大桥处于交通繁忙地段，事故发生突然，

南海有关部门通报，事故中断裂的桥面约200米，现场河面上一艘运砂船船头下沉，桥尾上翘。

据了解，下一步将要派出蛙人潜入水中进行打捞是否有人伤亡。最新消息称，5时前后共有130辆车经过大桥，目前有5辆联系不到，有可能掉入水中。

相关资料：南海九江大桥是广湛公路上一座特大型公路桥梁，全长1682m；主桥由两孔160m独塔混凝土斜拉桥与21孔50m连续箱梁组成，引桥由20孔16m先张法预应力混凝土空心板组成；

据工人称，施工现场没有任何安全措施，有关部门负责人称坍塌事故疑连日降雨加重沙袋重量所致。

生死瞬间：两万沙袋跌落4名工人被埋

昨日中午，湖南邵阳籍民工谭正宇浑身黄泥呆立雨中，从事故中侥幸逃生的他仍没有缓过神来。上午11时20分，在广州冶炼厂旁的东二环珠江黄埔大桥第六标段施工工地上，他和13名工友像往常一样吊运沙袋到二十多米高的脚手架顶上进行试压试验。“我们眼看脚手架不行了，慢慢软下来，几个人都喊‘快跑’，刚跑开不远，脚手架‘哗’的一声就朝中间塌了下去。”谭正宇回忆说，当时9名工友在脚手架下传沙袋，发现不妙后马上四处逃散。“好险，幸好大家都跑脱了！”谭说，他和几名工友一不小心陷进了泥坑中，泥水深达胸部，他们艰难爬了出来，回头一看，整个脚手架平台中间已经凹下去一个大洞。“塌下来也就两秒钟，太险了！”

事发时工人陈波正在看守工地。“我当时坐在离施工现场不远的地方，防止有人偷材料，我老婆正在旁边的房里煮饭，看着那脚手架摇摇晃晃软下去，我大喊‘快跑’，脚手架已经塌下来了，上面几个工人和两万多个沙袋一起滚落到了脚手架中间。”陈波说，事发时旁边的吊机还在作业。

伤者周玉国介绍，事发时他就站在脚手架上干活。“整个脚手架软软的，一下子就凹了下去，我和沙袋一起滚了下去，就不知道怎么回事了。”

苏通大桥的主跨合龙预计于6月中旬吊装完毕。届时，被称为世界第一斜拉索大桥的全长32.4公里、连接苏州与南通两座江苏古城的苏通大桥将全面贯通。

2007年5月23日，浙江宁波市奉化方桥镇一名为方桥的钢结构大桥被一艘货船撞塌，造成1死1伤。据了解，这座大桥长约86米宽约6米，建造于1907年，有百年的历史。当时被称作四明第一桥。(蚂蚁)